诡域新娘

伴随着主教练图赫尔的离奇操作，足球没能回家，英格兰回家了。    今年三季度的三个月，国内车市实在不算景气，7、8月勉强实现了同比微涨，国庆前的“金九”，也仅仅上涨了4.08%，整个第三季度的表现，都远不及上半年8.08%的同比增幅。这是一场典型的英格兰式的失利，在过去的几十年间，他们几乎都是这样“送走”自己的。                   不过金九毕竟是金九，乘用车市场当月整体上险量，依然达到225.8万辆的本年最高，不少车企和车型，也在这个月创下了自己的销量记录。

B | 在比分领先，距离比赛还有将近30分钟的情况下，英格兰选择全线退守，最终守了个寂寞。

C | 就当球迷认为，英格兰终于能踩着老对手阿根廷昂首挺进决赛的时候，他们“拉”了。                   9月份各家车企孰喜孰忧，我们一探究竟。比赛最后15分钟，在阿根廷山呼海啸般的进攻中，英格兰迷失了。整支“三狮军团”仿佛都在弱弱地唱着：我们一起学猫叫，一起喵喵喵喵喵。半场自由搏击由于两国历史原因和在足球大赛上的多年恩怨，英格兰与阿根廷的比赛，向来不需要动员。比赛从一开始，就充满了火药味。阿根廷主帅斯卡洛尼的态度很清晰，从第一分钟开始，就要给英格兰上强度。

D | 恩佐·费尔南德斯、利桑德罗·马丁内斯，乃至阿根廷全队都认真贯彻了斯卡洛尼的比赛方针。阿根廷真正的变化来自右路，一个小个子球员突然出现在了首发名单中。他叫朱利亚诺·西蒙尼。

E |                    僵持局面彻底打破，自主、新能源开启二阶段攻势                    在今年7月份之前，国内新能源与燃油车进行了持续一年的拉锯战，新能源渗透率在50%的分界线上来回波动，而在7、8、9三个月之后，这种相持局面明显已经被打破，新能源对燃油车、自主对海外品牌这两条战线，都进入了新的阶段。

F | 迭戈·西蒙尼，那是一个刻在英格兰球迷心中的名字，他在1998年世界杯中用一套组合技，让当值主裁判罚下了贝克汉姆，阿根廷也因此赢得了那场比赛。

G |                              首先是新能源车，9月份全国总上险量达到128.9万辆，同比增长了16.49%，增速远超总体市场的4.08%。而9月份燃油车的上险量为96.9万辆，同比下滑了8.83%。而在美加墨世界杯半决赛登场的朱利亚诺，正是迭戈的亲儿子。不得不说，阿根廷是会玩心态的。开场后，小西蒙尼就开始了自己的表演，他上下飞奔，大范围搅和，几乎利用了自己身体所有部位去和英格兰球员对抗。                   此消彼长下，9月份新能源渗透率已经达到57.07%，较8月份的55.16%增加了将近两个百分点，这是什么概念呢？去年同期新能源渗透率为50.99%，今年1～9月累计销量的渗透率，只有51.27%。小西蒙尼（左）与斯彭斯（右）对抗 图/视觉中国这让本就能力堪忧的英格兰左后卫斯彭斯，出现了大量的体能消耗，也为最终阿根廷的逆袭，埋下了宝贵的伏笔。转播镜头也多次找到了看台上的贝克汉姆，维多利亚还站在他的身边。                   不过，不同动力的新能源车，形势并不一致。想想也确实扎心。

H | 目前拉升新能源渗透率的核心动力，就是纯电动车，9月份上险量达到83.8万辆，已经非常接近燃油车的规模，同比大涨了32.3%，而插混车、增程车型当月均遭遇下滑，同比跌幅分别为2.04%和12.53%。                   自主与海外品牌的竞争中，今年9月份自主品牌总销量达到147.7万辆，同比增长了11.38%，市场份额首次突破65%，达到了65.42%。老对手的儿子，此时正在世界杯赛场上搅动着英格兰的防线，而自己的儿子前不久刚发文跟自己决裂。整个上半场，双方几乎是在肉搏，进攻相对滞涩，没有几脚明确清晰的射门。而海外品牌的份额则首次跌破35%，9月份上险量同比下滑了7.4%。球员们一次次倒下，又一次次爬起。

I | 猫就是猫，挠一爪子就想跑中场休息结束，双方易边再战。

J |                    自主阵营：比亚迪持续下滑，吉利银河月销破10万                    自主阵营里，比亚迪在国内市场依然遥遥领先，9月份上险量达到了34.3万辆，但是纵向和自己对比的话，其9月份同比继续下滑，跌幅为10.55%。经过了15分钟的冷静，双方理性了不少。

K | 比赛也在第54分钟发生了转机，英格兰中锋凯恩回撤到后腰位置一记精彩的长传找到了右路游弋的罗杰斯，后者将球传至门前，戈登闪现出来将球打进。英格兰把比分改写为1比0。这是英格兰开场为数不多的机会，出色的把握机会能力，让他们与热血上头的阿根廷相比，在那个时刻，更像是能进入决赛的那支球队。被称为“三狮军团”的英格兰，是因为其队徽上印有三只狮子‌，这一设计沿袭了‌中世纪英国皇家兵器上的纹章传统。但‌由于英格兰多年在大赛中的乏力，让他们有了“三喵军团”的绰号。                             而在经过连续3个月的持续下跌后，比亚迪1～9月累计销量仅较去年同期增长1.63%，如果未来四季度里，比亚迪依然不能止跌，那么今年比亚迪有可能会遭遇2020年之后的首次年度下跌。

L | 在取得领先后，英格兰队再次证明了自己配不上“狮子”，不过是只“猫”罢了。                   进入9月份后，吉利集团的同比增幅终于有所收窄，但是依然高达44.94%，这并不代表吉利的势头有所减弱，而是去年9月份开始，吉利整体就已经进入了大幅增长阶段，如今吉利依然能保持四成以上的增幅，依然非常强劲。                   吉利银河在9月份首次迎来月销破10万的成就，达到了12.2万辆，同比暴涨176.9%，不过需要指出的是，9月份吉利将熊猫mini的销量从吉利划归到了银河品牌，这是其销量大涨的一个重要原因。主教练图赫尔先后换下了进球功臣戈登和在中场具备向前输送能力的赖斯，开始全线退守。                   即便熊猫mini被划走，吉利品牌9月份上险量依然保持正增长，以7.5万辆的成绩同比增长1.7%，自此吉利品牌彻底卸下了销量核心主力的角色，成为银河品牌的辅助。

M |                    今年以来一直被奇瑞紧咬的长安，9月份总算拉开了一些差距，以11.7万辆的上险量实现了13.8%的同比增长，全年累计销量达到95.1万辆，较奇瑞汽车的90.8万辆多了4万多辆，而奇瑞在9月份的成绩为11.3万辆，同比下滑了2.78%。他们就像猫那样，上去挠了一爪子就想跑了。反观阿根廷，先后把攻击群派上了场，缺少了对手的高位压迫，全队就像出笼的猛兽一般，撕咬着英格兰的防线。                   除此之外，上汽通用五菱9月份上险量9.8万辆，同比增长2.6%；长城汽车6.9万辆，同比增长19.3%；广汽4.8万辆，同比下滑17.65%。梅西晃晃悠悠地换到右路，那正是小西蒙尼上半场横冲直撞的地方，对位的英格兰后卫斯彭斯已经晕头转向，疲于奔命。

N |                    最后值得一提的是上汽，名爵品牌9月份上险量1.7万辆，同比暴涨1.3倍，这是因为其电动小车MG4立了大功，9月上险量直接破万，达到1.2万辆，为上汽自主打开了新的局面。

o |                    合资品牌：整体格局延续前月，日产转跌                    合资阵营各家主要品牌，9月份基本延续了前几个月的态势，没有多少变动。

p | 梅西策动反击 图/视觉中国梅西开始了一脚一脚向防线肋部的传球，阿根廷的反击，也正是在此处撕开了口子。

q |                              大众品牌9月份上险量总计15.96万辆，同比下滑18.21%，前九个月累计下滑4.96%；                    丰田品牌9月上险量13.9万辆，同比下滑4.2%，其中广汽丰田实现了4.97%的增长，一汽丰田12.7%的跌幅拖了后腿。                   本田品牌9月份同比下滑9.6%，东本、广本总销量只有5.4万辆，累计销量不足50万辆，同比跌幅扩大到了21.85%。

r | 梅西就像狮群的领袖调度着自己的团队，撕咬着那只挠了一爪子就想跑的猫。                   而自6月份开始连续3个月实现正增长的东风日产，9月份再次遭遇下滑，同比下跌了5.98%，背后原因除了核心车型轩逸持续萎缩外，日产N7当月销量也从此前万辆规模，下跌到7千辆以内。随着恩佐远射和劳塔罗的头球，阿根廷在10分钟内完成了对英格兰的逆转。

s | 由于换上了太多防守球员，英格兰已经无力梳理进攻，局面转变得太快，一切都太晚了。                   不过日产依然具有新的增长潜力，其定位10万元内的插混轿车N6已经完成申报，目标瞄准秦L DM-i、银河A7等爆款，上市后的销量表现，是有望超越N7的，这就能给日产带来不可忽视的新增量。

t |                    豪华品牌：奥迪艰难止跌，BBA节奏开始分化                    传统豪华品牌阵营里，属于第一梯队的BBA，近几年整体也算是共进退，外部市场剧烈变化下，三家车企的涨跌、销量，始终保持了惊人的同步。他们距离世界杯决赛，只有15分钟。

u | 今年前九个月，奔驰、宝马、奥迪的上险量，分别为42.98万、43.76万和42.02万辆，极其接近。                   但是看9月份单月销量，情况已经出现了分化。

v | 但猫，终归是猫。

w |                              宝马、奥迪9月份实现同比增长，增幅分别为7.82%和2.59%，但两者增长原因并不相同，宝马增长的主因依然源自去年涨价所引起的销量下跌，而奥迪的止跌，则归功于两款重磅车型的上市。

x | 渡劫失败纵观本届英格兰的世界杯之旅，如同一场渡劫之路。先是首场训练赛前装备丢失，只剩一个足球没被偷走。

y |                    今年9月份，一汽奥迪A5L、上汽奥迪A5L Sportback，上险量分别达到3662和3445辆，二者总计为奥迪品牌贡献了7千多的增量。随后，队长凯恩在球队官方拍摄全家福花絮视频中因换装时只穿内裤被意外拍下并公开，画面迅速走红。

z | 恰逢球队训练物资被盗，凯恩“被偷得只剩裤衩”的言论再次红遍全网。装备刚追回，天劫又至，球队遭遇了强风袭击，被迫转移到安全区。再之后是加纳巫师下咒、墨西哥球迷彻夜放炮……这些压力，英格兰球员都顶住了，一路有惊无险地走到半决赛。

| 尤其是对于上汽奥迪，A5L Sportback是其第一款一定程度上能够走量的产品，意义深远。                   除了A5L系列外，上汽奥迪也推出了一款专为中国市场打造的纯电轿车E5 Sportback，9月中旬上市，当月上险量达到695辆，这款车的产品力、性价比都在向中国品牌电车看齐，这也是奥迪相比奔驰、宝马走的比较快的一步。                   相较之下，奔驰在9月份依然没能止跌，上险量同比下滑了8.98%。他们此时并不知道，自己的最后一劫并不是梅西率领的阿根廷，而是自己的主教练图赫尔。“外籍教练从未夺冠”是世界杯历史上的著名铁律。                   BBA之外，雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克和路虎，9月份都处于下滑状态。                   新势力阵营：零跑逼近6万辆，蔚来站稳3万+                    新势力阵营中，排名第一的特斯拉，9月份销量跌幅有所收窄，7.09万辆的上险量同比微跌了0.31%，但1～9月累计上险量依然较去年同期下滑了6.42%。                             零跑继续高歌猛进，9月份上险量以5.88万辆依然稳居中国新势力品牌第一，单月同比大涨80.5%，累计销量涨幅则达到了101.5%。定位10万内电动轿车的B01，9月销量已经达到1.3万辆，再加上C10和C11，零跑目前已经有3款车型月销过万。从1930年首届世界杯至今，横跨近百年共22届赛事中诞生的所有冠军球队，其主教练全部为本国本土教练，外籍主帅的夺冠率为零。                   鸿蒙智行9月份上险量总计5.16万辆，同比上涨了26.8%，其中增幅最大的是智界，达到了1.7倍，但是意义最大的则是尊界，S800单月销量进一步增长至1918辆，彻底和奔驰S级、宝马7系、Panamera等百万级豪车拉开了差距。                   随着YU7在9月份的销量上涨至2.2万辆，小米单月总销量也首次突破4万辆，今年累计上险量也达到了26.6万辆，距离30万辆已经近在眼前，如果后续表现出色，今年全年甚至有望冲击40万大关。

|                    在8月跌破3万辆之后，理想9月上险量回升到了3.4万辆，仅比蔚来汽车总量多了100余量，同比依然大跌35.3%，全年销量同比下滑12.6%。                   不过理想这边也并不全是坏消息，9月份理想i8上险量明显提升，达到了5719辆，MEGA也进一步稳在了3千辆以上，而考虑到理想i6上市后的订单情况，这款入门级纯电SUV，也完全有望成为L6之外理想汽车的另一个销量支柱。                   蔚来汽车9月份再创新高，三个品牌总销量达到3.42万辆，其中乐道L90稳在了万辆以上，同时萤火虫也实现突破，9月销量达到5896辆。对阿根廷赛前，图赫尔表示：“是时候由我打破这个惯例了。蔚来品牌虽然仍在下滑，但全新ES8还未正式发力，我们需要等到10月数据出炉，再看这款车究竟能否真正将蔚来汽车带回新势力第一梯队。”失利后，图赫尔难掩失望 图/视觉中国比分一度领先时，图赫尔仿佛被4年前的英格兰主帅索斯盖特附了体，因为想赢，所以怕输。硬生生把攻守均衡的阵型，调整成了只能被动挨打、毫无反击能力的纯防守大巴。

| 英格兰门将皮克福德多次奉献极限扑救，竭力为球队续命，终究抵不过图赫尔主动引火烧身、没活硬整。                   本文来自微信公众号：autocarweekly，作者：萝吉。这样调整的根源或许来自对墨西哥的比赛最后，英格兰用强硬的防守在少打一人的情况下获得了胜利。

| 但阿根廷和墨西哥又怎么会是一回事？英格兰本有机会轰轰烈烈地赢，却选择了畏畏缩缩地死。“学猫叫”的英格兰，至此渡劫彻底失败了。记者：胡克非